四合院里的火车司机第1110章 铁标刘光齐跑了二大妈挨打袖手旁观易中海
前门机务段工作室这边。
中午吃了饭之后李爱国就到办公室里躺下休息了一会。
为了方便工作齐教授那帮专家都布置了躺椅晚上就睡在办公室里李爱国也学到了这个好办法。
脑子里却在琢磨工作上的事情现在前门机务段生产的机械产品越来越多了车间也越来越多。
摩托车车间总装厂发动机制造车间油压机车间. 人多了会乱车间多了麻烦事儿就多了。
刚才吃饭的时候野生汽车专家就汇报了一个情况后勤上将摩托车车间需要的三号螺丝送到了发动机车间这一来一回耽误了不少事情。
这事儿看似是小事却暴漏了一个问题零配件的标准化程度不够。
工业之所以能大规模生产很重要的一点就是配件的标准化。
螺丝通用、齿轮通用、传动轴通用这不但能减少大量人力物力还能提高配件的质量。
这年月国内的机械五花八门有解放前的万国造有从老毛子那边买来的东欧那边买来的为了制造修理所用的配件经常要组织一批人员进行攻关。
要是统一配件的标准就不会发生类似的事情了。
“你的意思是统一齿轮和螺丝的标准?”邢段长听到这个问道。
“不止是齿轮和螺丝常用的配件都要建立专门的车间这车间接到各个车间的定单根据需要制造出合格的配件就可以了配件的尺寸和工艺需要使用相同的标准。
” “这样有个好处常年从事同一工作手艺会越来越精湛配件质量将越来越高。
” 李爱国把想法简单解释了一遍。
邢段长也没少听到后勤上反映配件不合适点头道:“这倒是个好办法正好咱们前阵子招的那批工人还有一些没有落实岗位就让他们帮着造配件吧。
” 要是在别的工厂因为涉及到设计和材料、工艺问题要想统一标准需要全部推翻重新搞。
但是前门机务段这边的产品大部分是工作室和李爱国搞出来只要更改一下图纸就可以了。
“新车间需要部里面批准你打个报告等会我去部里面汇报一下。
”邢段长也没把这事儿当成大事儿直接点头同意了下来。
只是还是需要走一下流程形成集体决议这是对组织的负责也是对个人的保护。
李爱国转身回到工作室内筹划起配件标准化的工作。
目前的标准化只限于前门机务段的产品将来还会继续推广。
李爱国也没打算一口吃个胖子只给自己定了个小目标先推广到全铁路上。
这个标准就叫做铁道配件标准简称铁标。
铁标的内容暂时只局限于前门机务段所使用的几种主要配件其余的可以后续增添。
铁标除了提高质量外李爱国把重点放在论述对生产效率的提升上。
这玩意是李爱国一手搞出来的修改起来非常顺手只是花了大概半个小时就搞定了。
下午邢段长带着铁标报告前往部委汇报。
此时铁道部的滕领导面对另外一份报告也是头疼特别头疼。
现在海克斯科技那边的订单多的不行。
特别是踏板摩托车畅销全世界后海克斯科技通过这个契机团结那些经销商们形成了一个庞大的利益团体。
这些经销商在当地是什么身份?都是地头蛇之类的角色是实干家。
最开始的时候只是经销踏板摩托车随后海克斯科技公司的其他产品也引起了他们的注意。
方便面、尿不湿等等看上去不起眼的东西都被他们代理了挣钱嘛不寒颤。
在以往这些地方太偏远不适合开设海克斯科技开始店铺现在这个问题解决了。
一批批货物通过海运送往了全世界销售量暴增了五倍之多。
小本子最近也开始生产这些东西了看到这边的东西畅销也有些眼红想要偷偷使坏打算买通当地的头面人物去调查。
但是最后不了了之因为叫嚣着来调查的压根不敢查。
那些地头蛇能够在当地横行靠的可不是嘴皮子你敢查当天晚上陪情妇睡觉就会在床下发现炸弹。
这年代没有监控出点什么事情都是有可能的。
再说了海克斯科技还生产的大越野和专车。
什么人最爱这种高端货南美的面粉大佬东欧的官方人士西欧的议员们就连约翰牛家的王子也在等大越野的订单。
走野路子你打不过。
走官方途径你连发言的权力都没有。
小本子在花费了一大笔游说费用后只能血本无归。
在这种情况下铁道方面的供货出现了紧缺。
咋办只能继续扩大生产规模了。
滕领导召集了几个领导开了会决定再给前门机务段批一块地。
正打算找邢段长谈话邢段长拿着一份报告赶来了。
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