觉醒超能我在深山缔造星际文明第44章 反重力引擎高能粒子推进器

实验室里沈渊戴上特制的防护手套拿起一块泛着幽光的一号振金。

开启微观视觉的瞬间一号振金内部的原子结构如同浩瀚星河般展现在他眼前。

每一个粒子的运动轨迹都清晰可见却又如同捉摸不定的流沙。

“第 37 次调试失败能量溢出 12%！” 警示灯爆发出刺目的红光星海焦急的声音响起：“沈渊检测到您肾上腺素飙升至危险值建议暂停实验。

” 刺耳的警报声震得他耳膜生疼。

他的太阳穴突突直跳指甲几乎要掐进掌心。

这是超能力即将超负荷了提示他要需要停下休息了。

虽然经过人体基因强化了但并不代表超能力就可以无限使用还是需要适当休息调整。

只是不会像以前那样动不动就头晕倒地甚至有死亡风险。

休息片刻继续开始试验。

“不能放弃必须成功！”他粗暴地扯下防护手套用力砸在操作台上。

“检测到谐振腔表面出现0.2纳米裂纹建议立即终止实验。

根据材料疲劳曲线继续强行测试将导致结构崩溃概率提升至89%。

” “再试一次！”沈渊扯下防护手套砸向操作台。

“一定是有某个原子排列错了……星海帮我对比第23次实验数据。

” “已调取。

发现Z轴方向存在0.3纳米的偏移建议使用粒子定位仪进行修正。

不过仪器需要1小时预热。

” “等！”?…… 终于前后用了三天时间。

当第49次尝试后一号振金谐振腔的各项参数达到预期。

沈渊松了一口气踉跄着后退两步后腰撞上后方实验台。

撞翻了上面的一摞数据记录面板。

星海的声音适时响起：“检测到能量输出稳定反重力引擎核心技术突破成功！” 沈渊擦了擦脸上的汗一屁股坐在实验台边。

望着眼前平稳运转的谐振腔心里别提多激动了嗓子眼儿都发紧。

紧接着再经过一整天细致的操作反重力引擎的主体终于做好了。

这个引擎主体的作用是控制反重力的强度和力场范围。

与一号振金谐振腔准确连接上之后动力系统核心部分——反重力引擎就造好啦！ 该反重力引擎所产生的有效反重力场覆盖范围为半径60米的球形空间。

其最大升力可达6000吨通过调控力场强度以获取飞行动力。

因为反重力场的效果大大降低了飞行器和空气之间的相互作用力所以不会出现音爆之类的情况。

在这几天时间里星海也在利用大型制造中心的强大产能高效完成了飞行器整体结构框架的生产制造任务。

“沈渊结构框架采用碳纳米管与一号振金复合轻量化外壳冲击能量衰减率达95%以上。

充分展现出其超高强度与卓越的能量动态管理性能。

” 星海的全息投影闪烁着将材料应力数据投射在空气中。

“行你看着办只要不出岔子就行！”沈渊头也不抬手上忙个不停随口应道。

“但整体框架尺寸过大制造中心无法进行机体组装需要通过地面磁悬浮滑轨运输到制造中心外面的空地上进行组装。

” 整体框架都是采用一号振金材料确保结构稳固。

当沈渊成功研制出反重力引擎后飞行器的龙骨结构和整体框架也顺利组装完成。

沈渊亲自将反重力引擎嵌入飞行器的核心位置引擎接口处的螺丝需要用专用工具以特定扭矩拧紧。

他数着扳手转动的圈数“一、二、三……”每拧紧一颗螺丝都要用检测仪反复确认。

他审视着飞行器的各项参数：飞行器采用碟状外形设计直径达50米中心高度为8米边缘厚度则为3米。

其空重为950吨载重能力为1000吨在满负荷运转状态下整体重量将达到1950吨。

“与传统运输机对比数据已生成。

”星海调出全息对比图。

从对比图得知咱们国家自己造的大鹏运输机它能承载的最大起飞重量是220吨。

而鞍225运输机呢那可是人类航空史上造出来的最大飞机最大起飞重量才640吨。

这么一对比就能看出星海设计的这款反重力飞行器有多大了。

它的起飞重量是鞍225运输机的三倍差不多是大鹏运输机的九倍呢。

回归正题沈渊在安装好反重力引擎后。

沈渊又继续捣鼓动力系统里的高能粒子推进器他想让飞行器飞得更快一些。

这款反重力飞行器单靠反重力引擎就能在地球大气层里稳稳保持4到5马赫的巡航速度。

但要是想让飞行器飞得更快就还得再加一个推力更大的推进系统。

之前用在钢铁装甲上的高能粒子推进器推力有10吨。

根据理论计算在反重力飞行器上搭载4台该型高能粒子推进器维持反重力引擎稳定运行的情况下。

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