穿越亮剑重装独立团横扫日寇第51章 虎 II 压境谋机动残甲碎铁造战车

六月的蝉鸣刚在鹰嘴崖的枣树上响起师部的测绘参谋就带着两张泛黄的图纸踩着露水进了根据地。

图纸是用透明纸拓印的上面画着密密麻麻的线条标注着 “虎 II 式坦克战术参数”—— 正面装甲 320mm重量 57 吨主炮口径 88mm射程超过 1500 米。

测绘参谋把图纸铺在磨盘上手指点着装甲厚度的标注：“这玩意儿比‘豹式’改硬了三成咱们现有的聚能破甲弹得抵近到 500 米内才能打穿可它的主炮在 1500 米外就能轰碎咱们的反坦克炮光靠挖壕沟、埋地雷就是被动挨打！” 李云龙蹲在磨盘旁手指顺着 “虎 II” 的履带线条划了一圈沉默了半天：“意思是咱们得有能跑的‘铁壳子’跟它周旋着打？总不能让战士们扛着破甲弹冲到 500 米内送死吧？” 徐昊立刻接话：“是这个理！咱们需要机动防御力量 —— 比如用鬼子的废弃坦克残骸改造成简易装甲车既能扛住机枪子弹又能载着破甲弹和战士们在战场上灵活转移跟‘虎 II’打游击！” 这话一出磨盘旁的人都愣住了。

王铁匠挠着头：“造装甲车？俺们连炮管都得用铁轨锻打这玩意儿比造炮难十倍吧？” 周铁柱却推着轮椅凑过来手指在图纸的履带结构上敲了敲：“不难！俺以前在东北军当过机械兵跟师傅学过坦克维修知道履带、发动机的基本原理。

鬼子上次丢下的三辆‘豹式’改残骸虽然炮塔炸没了但底盘和发动机还能用；还有那些‘九七改’的履带拆下来修修就能用关键是装甲板和动力匹配！” 系统面板也弹出【提示：可基于鬼子废弃装甲残骸改造 “晋造简易装甲车”核心需求：修复发动机、锻造防护装甲、设计载员舱】还附带了简化的结构图 —— 底盘用 “豹式” 改的发动机拆两辆坏的拼一辆装甲板用鬼子的废弃钢板切割载员舱能坐 5 个战士车顶架一挺重机枪侧面留射击口。

当天下午刘根柱就带着二连的战士去黑风口拖 “豹式” 改的残骸。

三辆残骸歪在山沟里最大的那辆底盘还算完整只是发动机舱被炸开了个洞油底壳漏着油。

战士们找来老乡的牛车用麻绳把底盘绑在牛车上十几个人在前头拉牛在后面拽走在泥泞的山路上牛车陷进泥坑好几次刘根柱带头跳进泥里用肩膀扛着车辕推军裤上的泥块结了层硬壳直到天黑才把底盘拖回兵工厂。

周铁柱连夜趴在底盘旁用手电筒照着发动机舱手里拿着根铁丝一点点勾出里面的零件。

他的木假肢陷在油泥里裤腿被机油浸得发黑却浑然不觉偶尔还让旁边的战士递过纸笔在纸上画下零件草图：“这个发动机的曲轴没断就是缸体裂了个缝把另一辆残骸的缸体拆下来用铜焊补一补就能用；变速箱里少了两个齿轮咱们用铁轨锻打虽然不如原厂的精细但慢慢磨总能咬合上！” 王铁匠第二天一早就带着工人们开始锻打装甲板。

鬼子的废弃钢板有 15mm 厚刚好能扛住机枪子弹用大锤敲平后再用钻子在边缘打眼方便用螺栓固定在底盘上。

可钢板太硬钻子磨秃了好几根李婶就带着妇女会的人把家里的磨石都搬来战士们轮着班用磨石把钻子磨尖磨石磨平了一块又换一块兵工厂的院子里满是 “沙沙” 的磨钻声。

最棘手的是履带。

“豹式” 改的履带每节重 30 斤断了的地方需要焊接可普通的铁焊不牢固一受力就裂。

老铜匠蹲在熔炉旁琢磨了半天让战士们把鬼子的铜制弹壳熔了掺在铁水里：“铜铁混合硬度够还不容易裂！俺年轻时给地主家焊过马车上的铁轴就用这法子拉两千斤粮食都没事！” 王铁匠照着试了试把熔好的铜铁水浇在履带的断裂处冷却后用大锤敲了敲果然比之前牢固多了。

可麻烦还在后头。

发动机拼好后试启动时排气管只冒黑烟就是不着火。

周铁柱趴在发动机旁听着气缸的声音突然一拍大腿：“是化油器的问题！鬼子的化油器是按汽油设计的咱们只有柴油得把化油器的油嘴扩大点让柴油能充分雾化！” 他让战士们找来细铁丝一点点捅开化油器的油嘴再用砂纸磨光滑折腾到半夜发动机终于 “突突突” 地响了起来虽然声音像破锣但至少能转了。

就在改造工作刚有眉目时鬼子的侦察机来了。

一架 “零式” 低空掠过鹰嘴崖翅膀几乎擦着枣树梢兵工厂的工人们赶紧用茅草把装甲车底盘盖起来刘根柱带着战士们在地上插满假的反坦克炮模型故意让侦察机看到。

当天下午鬼子就派了一个小队来前哨阵地试探想摸清根据地的防御部署。

小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

本文地址穿越亮剑重装独立团横扫日寇第51章 虎 II 压境谋机动残甲碎铁造战车来源 http://www.xqiwen.com