铁人李建国第213章 成本把钱花在 刀刃 上

“每个分拣点的人员配置也定好了不会让大伙忙不过来也不会让大伙闲着。

” 王海涛继续说他的声音很洪亮带着点当兵时的硬朗“每个分拣点配一名店长、八名快递员、三名分拣员、两名客服 —— 店长负责管理网点安排工作解决问题不能让网点乱成一锅粥；快递员负责取件和送件要准时要安全；分拣员负责分拣包裹要快要准不能分错了分错了要送错地方耽误时间；客服负责处理网点的客户咨询和投诉要耐心要客气。

店长的工资是每月三千五加绩效（网点单量达标奖五百）要是单量超了还能多拿奖金；快递员还是按单提成每单一块五月送件满一千单额外奖两百满一千五百单额外奖五百多劳多得；分拣员每月两千五加绩效（分拣正确率达标奖三百）正确率要是能到九十九还能多拿两百；客服每月两千二加绩效（投诉解决率达标奖三百）解决率要是能到九十八还能多拿两百。

” “咱还要优化路线路线优化了能省时间能多送件还能省油钱。

” 王海涛拿出一张路线图是他手绘的上面标着每条路的名字和距离还有红绿灯的数量“比如东港区的快递员之前是随便跑想走哪条走哪条有的时候绕远路一天送不了多少件。

现在咱把东港区划成八个片区每个快递员负责一个片区片区里的路线也定好了 —— 从分拣点出发先送写字楼写字楼上班的人多早上送件他们在下午送件他们可能不在；再送社区社区里的大爷大妈早上买菜下午在家正好送件；最后送商超商超晚上关门晚晚点开也能送。

这样能少走回头路每天能多送十单到二十单多送十单就能多赚十五块一个月就是四百五十块够给家里买袋大米了。

” “咱还会给每个快递员配一个对讲机不是新的是二手的五十块钱一个能用就行。

” 王海涛补充道“要是遇到问题（比如找不到地址、车坏了）能随时跟店长联系店长要是解决不了再跟总部联系不用再像现在这样找不到地址就打电话打电话要花钱咱能省点是点。

每个分拣点还会配两辆备用电动三轮要是快递员的车坏了先骑备用车送件不耽误时效等送完件再修车修车的费用公司出不用大伙自己掏。

” 林滨海走到地图前指着北港区的红点：“北港区是工业区工厂多寄件也多之前咱们分拣点送件要从东港区跑过去来回要两个小时现在建了分拣点半小时就能到能省很多时间。

中港区是新城区小区多年轻人多网购多寄件也多建了分拣点能覆盖更多小区送件更快。

咱的网点要做到‘三个达标’：卫生达标（分拣点每天打扫包裹摆放整齐不能乱糟糟的客户来取件看着也舒服）服务达标（员工态度好不跟客户吵架客户有问题要及时解决）时效达标（取件和送件不延误不能让客户等太久）。

每个月咱会给网点打分前三名的网点每个员工发一百块奖金；后两名的网点店长要跟总部汇报找原因下次改进要是连续三个月都是后两名店长就要换了不能占着位置不干活。

” 老郑看着路线图他负责的东港区第三片区之前每天要跑三十多公里现在优化路线后只要跑二十多公里能多送十单多送十单每个月能多赚一百五十块够给儿子买两箱牛奶还能买件新衣服。

阿梅也觉得分拣点扩大后分拣会更方便不用再挤在小屋里分拣了现在的分拣点太小夏天热得很扩大后能多装几台风扇能凉快些。

“咱现在虽然有融资但钱不能乱花要花在刀刃上一分钱掰成两半花不然再多的钱也不够花公司早晚得垮。

” 张淑敏又开口了手里拿着一份成本表上面记着每天的开支字写得很小密密麻麻的是为了省纸。

“咱的成本主要有三块：车辆成本、人工成本、场地成本。

这三块成本咱要尽量控制避免浪费浪费就是犯罪咱不能犯罪。

” “先说说车辆成本。

” 张淑敏说她的手指在成本表上划着“咱的电动三轮每辆每天充电八度电费一块钱一度每天八块钱一个月两百四十块。

为了节省电费咱要求电动三轮每天晚上充电（谷电五毛钱一度比峰电便宜五毛）晚上十点到早上六点是谷电这个时候充电一个月能省一百二十块一百辆电动三轮一个月就能省一万两千块够发四个快递员的工资了。

金杯车每辆每天加油五十升油价六块五每天三百二十五块一个月九千七百五十块。

咱还跟‘滨海修车行’合作电动三轮和金杯车坏了去合作的修车行修能打八折比自己找修车行便宜而且每月咱会给车辆做一次保养换机油、检查轮胎防止车辆经常坏多花钱 —— 车辆经常坏不仅要花维修费还会耽误送件耽误送件要赔客户钱得不偿失。

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