重生之我是环法冠军第十三章 凝视

“很多计时赛天才都退赛了其中有着斯特凡·金、艾菲内普尔和甘纳不过他们来不了也没有什么大不了因为今天这个个人计时赛可不是平路的个人计时赛而是有着很多爬升的个人计时赛这可能不太适合他们。

” 斯特凡·金和甘纳的身材高大体重也很大爬坡对他们来说不是一个很有利的路段他们只有在平路上才能发挥出他们时间机器的能力在平路中取得时间上的优势。

“对于这个个人计时赛我感觉应该会挺有意思的这也是环意的最后一个有意思的赛段了在场的观众且看且珍惜吧。

明天的赛段是一个平路赛段但作为最后一个赛段车手们都不会怎么拼了。

” 镜头来到了第一个发车的车手面前。

“眼前的这个车手是博拉车队的车手赞助他们的是闪电我们可以看到这位车手所骑的车子就是闪电的计时车。

” 这位博拉车队的车手戴着计时赛的大型气动头盔准备发车。

他在总成绩上排名倒数第一所以他第一个发车但这并不意味着他是最差的。

有些车手是被比赛关门了导致没有继续比赛的资格了。

比赛也是有关门时间的通常和第一个过线的车手的过线时间还有赛段的难度有关有一个专门的公式来计算这一点。

但这也不是绝对的如果太多车手被关门的话赛事举办方会考虑放宽关门时间不让这么多车手被关门——不然就比赛就没看头了。

“博拉车队的车手已经准备发车他的脸上有着的不止是平静还有一些淡漠虽然他戴着头盔头盔上的风镜遮挡住了他的上半张脸但是我也能从他的下半张脸看出这一点经过了十九个赛段他应该也是累了对比赛有些麻木。

” 时间到了这位车手也开始了发车。

他在滑下发车台的时候并没有踩踏而是溜下了发车台他在过弯的前也将速度拉的很低。

显然他已经没有了斗志没有了目标。

现在已经是倒数的赛段他也没有什么要做的车队也没有任务交给他了所以他只要完赛就可以了。

“额这个博拉车队的车手很稳健啊应该给他颁发一个安全车手的称号。

” 解说员看着这个车手不知道说他什么好。

怎么这么摆一点看头都没有了。

“导播切到下一个车手吧下一个车手也该发车了。

” 看着这个车手真的很无聊解说想看别的车手了。

如果一直放这个车手的画面那么看的人可能会越来越少。

解说看着现在惨淡的人数用手遮住了眼睛。

现在发车的车手都没有什么名气收视率自然很低观看的人数少也正常。

而且这个车手也太慢了速度只有四十多不到五十千米每小时。

要知道这个赛段的前半段可是平路啊就算是一些业余车手在平路的速度也可以短暂的到四十多千米每小时啊而这个车手是职业车手他骑得还是最省功率的TT车结果连业余车手都不如。

“可能是这个车手太累了毕竟他已经连续奋战了三个星期了。

” 在这个时候导播也终于将画面切到了下一个车手那里第二个车手要发车了。

…… 很快一半的车手都发车了。

“现在坐在热座上的车手是珍宝车队的拉波特他的成绩很好均速有着四十千米每小时要知道这个赛段的后半程的爬升是很多的很多业余爱好者连爬上那个山坡都做不到而这些职业车手在山地上有着二三十千米每小时的速度。

” 珍宝车队的拉波特坐在热座上看着前面的电视机。

赛事举办方专门给坐在热座的车手准备了一个六十五寸的大屏电视用来观看比赛的现状。

热座是计时赛中目前总成绩最好的车手坐的。

有时候导播也会将热座上的车手的画面给到直播中让观众看着坐在热座上的车手看着比赛现状的反应。

“此时珍宝车队的车手拉波特的队友库斯也准备发车了拉波特隔着电视机看着他熟悉的队友。

” 库斯目光坚毅地看着前方随着发车时间的开始他就启动了车子。

“库斯的动作很快不愧是来自顶级车队的车手他从发车时间开始的时候就开始全力输出他对今天的比赛很重视他发挥着他全部的实力。

” 库斯握着飞机把摇车起步他早就将齿比在发车前就调整到恰到好处。

他摇着车踏频从二三十快速提升到了一百一十然后他才坐回坐垫上停止了摇车手从飞机把上离开放到了休息把上开始了平稳的输出。

他按动着休息把上的按钮。

珍宝车队的计时车上安装的是电变套件这能让他们无论是在飞机把上还是在休息把上都可以变速。

而且电变的变速更加的快也更加的稳。

库斯按动的按钮手变上的信号发生器将按动的信号转变为了电波信号从空气中传导发射到了后拨中后拨快速的发生形变将齿比变大。

库斯就这样平稳地慢慢增大齿比。

随着时间的流逝他的速度也越来越快最后稳定在了五十三千米每小时。

“库斯的速度很快他的速度已经达到了五十多千米每小时……” …… 时间继续流逝终于到了崔兹发车。

库斯更换了一个车手坐在了热座上 他在热座上目不转睛地看着崔兹。

库斯知道决定今年环意总成绩冠军的就是这一场比赛了。

在这一场比赛中崔兹托马斯阿尔梅达将分出胜负。

库斯一刻也不敢放松即使现在崔兹还没有开始他的比赛库斯还是在看着电视。

他不敢放过一秒。

这场比赛真的太重要了。

无论对于崔兹还是珍宝车队这一场比赛都很重要。

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